गडकरी ने गुरुवार को राष्ट्रीय राजधानी में ग्रीन मोबिलिटी सम्मेलन को संबोधित करते हुए कहा, “मेरा निजी मानना है कि अब हमें बहुत ज़्यादा सब्सिडी की ज़रूरत नहीं है। पेट्रोल, डीज़ल वाहनों पर जीएसटी (वस्तु एवं सेवा कर) 48% है; इलेक्ट्रिक वाहन पर जीएसटी सिर्फ़ 5% है। फिर भी, 5% जीएसटी मिलने के बाद अगर कोई सरकार से सब्सिडी की उम्मीद कर रहा है, तो मेरी ईमानदार राय है कि अब हमें सब्सिडी की ज़रूरत नहीं है।”
गडकरी ने लिथियम-आयन बैटरी की कीमत में उल्लेखनीय गिरावट पर प्रकाश डाला, जो 150 डॉलर प्रति किलोवाट-घंटे से घटकर 107-108 डॉलर प्रति किलोवाट-घंटे हो गई है। इंटरनेशनल एनर्जी एसोसिएशन के ग्लोबल ईवी आउटलुक 2024 के डेटा से पता चलता है कि 2015 से बैटरी की कीमतों में गिरावट आ रही है।
गडकरी ने कहा, “अब पांच कंपनियां लिथियम-आयन बैटरी (उत्पादन) शुरू कर रही हैं,” उन्होंने उन्नत रसायन सेल (पीएलआई-एसीसी) के लिए सरकार के उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन से लाभान्वित निर्माताओं का जिक्र किया। उन्होंने कहा, “मुझे लगता है कि दो साल के भीतर लागत 90 डॉलर तक आ जाएगी और जब यह 90 डॉलर पर आ जाएगी, तो पेट्रोल-डीजल वाहन की लागत और इलेक्ट्रिक वाहन की लागत एक समान हो जाएगी।”
नितिन गडकरी ने बैटरी की घटती लागत और कम जीएसटी को कारण बताया कि अब इलेक्ट्रिक वाहनों पर सब्सिडी की जरूरत नहीं है और दो साल में कीमतों में समानता आने की उम्मीद है।नितिन गडकरी
2030 तक 30% ईवी पैठ हासिल करने के सरकार के महत्वाकांक्षी लक्ष्य के बावजूद, दोपहिया और चार पहिया ईवी दोनों के लिए अपनाने की गति धीमी बनी हुई है। अगस्त 2023 में भारी उद्योग मंत्रालय के डेटा से पता चला है कि 2018 से, भारत में बिकने वाले सभी दोपहिया वाहनों में से केवल 5.28% इलेक्ट्रिक मॉडल थे, जबकि बेचे गए चार पहिया वाहनों में से केवल 1.99% इलेक्ट्रिक थे।
इसके अलावा, सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोटिव मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) के आंकड़ों के अनुसार, जून में समाप्त तिमाही में तीन पहिया ई-रिक्शा की बिक्री में साल-दर-साल लगभग 21% की गिरावट देखी गई। सरकार के वाहन डैशबोर्ड ने भी अगस्त में ईवी की बिक्री में साल-दर-साल 16% की गिरावट दिखाई।
हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के तेजी से अपनाने और विनिर्माण (FAME) योजना को 2019 में तीन वर्षों के लिए ₹ 10,000 करोड़ के प्रारंभिक परिव्यय के साथ शुरू किया गया था, जिसे बाद में अतिरिक्त ₹ 1,500 करोड़ आवंटित करके मार्च 2024 तक बढ़ा दिया गया था।
वर्तमान में, सरकार की इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रमोशन स्कीम (EMPS) उपभोक्ताओं को सब्सिडी वाली कीमत पर EV उपलब्ध कराती है, जिसमें निर्माताओं को सरकार द्वारा प्रतिपूर्ति की जाती है। हालाँकि, EMPS सितंबर में समाप्त होने वाली है।
